Debat: Kommunale lyseslukkere

Af Martin Rosborg, medlem af TEKNIQ-råd Midtjylland, bragt i Århus Stiftstidende, Ramders Amtsavis samt på Stiften.dk 28. juli 2010.

Der skal spares i kommunerne landet over. Det har fået mange kommuner til at tage utraditionelle metoder i brug for at finde de nødvendige besparelser. Blandt andet har flere kommunalbestyrelser valgt at slukke for vejbelysningen.

I de gældende vejregler er der dog krav om et vist belysningsniveau, blandt andet af hensyn til trafiksikkerheden. Rådet for Sikker Trafik har desuden beregnet, at det i gennemsnit koster en kommune 250.000 kroner, hvis en borger bliver kvæstet i en trafikulykke. Der skal altså ikke mange ulykker til, før besparelsen ved slukket vejbelysning bliver dyr for kommunen og den enkelte borger. Ifølge Rådet for Sikker Trafik er der nemlig en klar sammenhæng mellem mørke veje og antallet af ulykker. Samtidig kan vejbelysningen være med til at skabe tryghed hos de borgere, der benytter kommunernes tilbud efter mørkets frembrud.

Der er ingen tvivl om, at energibesparelser er den helt rigtige vej at gå for kommunerne. Men hvis de ønsker at spare på vejbelysningen, hvorfor så ikke investere i nye, mere energieffektive belysningsanlæg og spare på energien året rundt frem for blot om sommeren?

De seneste års udvikling indenfor belysning betyder, at der i dag er rigtig mange muligheder for at lave arkitektonisk spændende gadebelysning, som samtidig bruger langt mindre strøm end tidligere. Hvis blot man dæmper belysningen, kan man spare mellem 30 og 40 procent af energiforbruget. Den nye LED-teknologi åbner også op for store besparelser på vejbelysningen. Især i kombination med vedvarende energiteknologier som solceller, der leverer både billigt og miljøvenligt lys.

Mulighederne for sikker, spændende og energieffektiv belysning af bygninger, gader og stræder er således mange. Kommunerne burde undersøge og udvikle disse løsninger til glæde for borgerne – i stedet for at være kommunale lyseslukkere.