Gamle olietanke er en tikkende miljøbombe

Tusindvis af gamle, nedgravede olietanke, som ligger i landets villaområder, risikerer at lække olie til omgivelserne på grund af tæring.
Egentlig skulle disse tanke være sløjfet med udgangen af marts 2010 som følge af alder, men det er langt fra sket, vurderer en række sagkyndige på området.

Sidste år faldt ca. 25.000 nedgravede olietanke for et nyt krav om udfasning, fordi de havde passeret en levetid på 40 år, men et større antal ligger stadigvæk i jorden.
– Det er vores fornemmelse, at det går trægt, og der har ikke været den udskiftning, som ifølge olietankbekendtgørelsen burde være gennemført. Nogle er slet ikke klar over 40-års reglen, andre tager måske chancen. Der findes mange ulovlige tanke rundt omkring, siger Sten Mørck, som er produktchef i olieselskabet Q8.

Også overjordiske tanke

Han vurderer, at op mod 10.000 nedgravede olietanke alene i 2010 har overskredet sløjfningsterminen – og i år og de følgende år falder yderligere titusinder af olietanke for 40-års reglen.
Sløjfningskravet omfatter også overjordiske tanke, som er mere end 30 eller 40 år gamle afhængigt af, om de har en indvendig korrosionsbeskyttelse. De gamle overjordiske tanke har siden 2008 været omfattet af et krav om udskiftning eller udfasning for at undgå miljøuheld, men også her går det trægt.
– Det er vores vurdering, at der i hvert fald mangler at blive sløjfet 10.000 overjordiske tanke, som har overskredet terminen, siger sekretariatsleder Jørgen K. Nielsen i Dansk Energi Brancheforening, DEBRA.

Betydelig disharmoni

Brancheforeningens medlemmer leverer størstedelen af de nye olietanke til privatkundemarkedet – men afsætningen har slet ikke stået mål med det antal tanke, som allerede er omfattet af sløjfningskravet.
Jørgen K. Nielsen oplyser, at der sidste år blev solgt 400-500 tanke til nedgravning og 7.-8.000 overjordiske tanke – altså langt færre end det antal tanke, som skal fases ud på grund af forældelse. Gamle olietanke er en tikkende miljøbombe

Gamle olietanke er en tikkende miljøbombe

– Disharmonien er betydelig, konstaterer han.
– Man skal selvfølgelig i dette regnestykke også tage hensyn til skrotningsordningen for oliefyr, som har taget 10.000 oliefyr ud af drift i 2010, men det er jo ikke alle disse, som har været forbundet med en sløjfningsmoden tank. Mit bedste bud kunne være, at det drejer sig om ca. halvdelen, siger Jørgen K. Nielsen.

Ingen forsikringsdækning

Også teknik- og miljøchef Michael Mücke Jensen fra olieselskabernes brancheforening Energi & Olieforum bekræfter, at det går langsomt med sløjfningen af de gamle olietanke. Hans organisation repræsenterer en forsikringsordning, som indebærer, at medlemmernes oliekunder holdes skadesløse ved den efterfølgende oprensning, hvis der opstår olieforurening fra en tank, som er mindre end 40 år gammel.

– Vi kan se, at vi får et stigende antal sager ind til forsikringsordningen, som ikke kan dækkes, fordi tankene eller rørsystemerne er for gamle og dermed ulovlige. De første skal nemlig også udskiftes, når der etableres en ny, nedgravet tank. Der er tale om flere sager, end vi synes godt om, siger Michael Mücke Jensen, som oplyser, at forsikringsordningen i de seneste år har modtaget omkring 100 skadesanmeldelser om året og heraf har ca. 10 procent ikke været dækningsberettigede, fordi olietanken er for gammel.

Ingen central opgørelse

Oprensningen efter disse skader er ofte meget dyre og kan løbe op i millionbeløb, så tankejerne risikerer en meget stor regning, hvis deres tank lækker efter, at den skulle være sløjfet. Tilsvarende kan det være svært at sælge et hus, som har en forældet og nedgravet olietank liggende.

Husejere skal indberette til deres kommune, når en olietank sløjfes, men der finder ikke efterfølgende nogen central registrering sted, oplyser konsulent Carsten Christiansen fra kommuneforeningen KL.
– Det fører vi ikke statistik over. Det er alene den enkelte kommune, som registrerer, så KL har ikke noget overblik over, hvor mange olietanke, der sløjfes, siger han.
Fra 2012 får kommunerne pligt til at lade oplysninger om olietanke indgå i BBR-registret, når de etableres eller sløjfes.

Ny informationskampagne

Heller ikke Miljøstyrelsen har noget eksakt billede, men teknisk sagsbehandler Preben Bruun udtrykker det forsigtigt på denne måde:
– Vi har hørt, at branchen mener, at det går trægt i forhold til de fastsatte terminer.
Af samme grund har Miljøstyrelsen valgt at genoptrykke en informationsfolder om sløjfning af de gamle olietanke, som nu er klar til at blive distribueret blandt oliebranchens kunder.

Når en nedgravet olietank skal sløjfes...

Når en nedgravet olietank skal sløjfes...

FAKTA: Det siger reglerne

OVERJORDISKE OLIETANKE AF STÅL
– både inden- og udendørs:

Tanke fra før 2000 skal tages ud af brug senest 30 år efter fabrikationsåret.
Tanke, hvor fabrikationsåret ikke kan fastlægges, skal være taget ud af brug.

NEDGRAVEDE OLIETANKE AF STÅL

Typegodkendte tanke med udvendig glasfiberbelægning skal tages ud af brug 40 år efter fabrikationsåret. Fabrikationsår og typegodkendelsesnummer (fem-seks cifre ofte med et G foran) findes på mærkeskilt og eventuelt tankattest.
Tanke med udvendig glasfiberbelægning uden typegodkendelsesnummer eller fabrikationsår, skal være taget ud af brug.

NEDGRAVEDE OLIETANKE AF PLAST

Kugleformede tanke af fabrikat Ajva-Plast A/S er ulovlige og skal være taget ud af brug.

Miljøstyrelsen skønner, at antallet af tanke med et volumen på mindre end 6.000 liter, der skal sløjfes i disse år er følgende:
2010 – 26.000 styk
2011 – 16.000 styk
2012 – 15.000 styk
2013 – 17.000 styk
2014 – 9.000 styk

Miljøstyrelsen gør opmærksom på, at der er tale om en teoretisk opgørelse ud fra etableringsåret og skriver i en mail til fagbladet Dansk VVS: ”Tallet må forventes at være overestimeret, da der løbende er blevet sløjfet tanke, som ikke har nået aldersgrænsen. Desuden vil en del af de tanke, som falder for aldersgrænsen nu ikke blive udskiftet med en ny olietank, men vil overgå til anden varmeforsyning.”

Af Klaus A. Jensen / Grafik af Troels Marstrand

Sidst opdateret 09.06.2011