Skatteminister åben for ændringer af gulpladeregler

TEKNIQ Installatørernes Organisation – fik på et møde fredag morgen (24. august) fra skatteminister Kristian Jensen (V) tilsagn om, at der i de kommende måneder skal arbejdes på at forenkle reglerne for anvendelsen af værkstedsbiler på gule plader.

– Vi havde et overordentligt konstruktivt møde med ministeren, og vores oplevelse var, at han var meget lydhør over for problemstillingerne, især vort ønske om en bedre samordning af skatte- og momsreglerne. Vi har aftalt med ministeren, at der i de kommende måneder kigges på både skatte- og momsreglerne, så reglerne kan blive forenklet til glæde for både installationsbranchen og kunderne. Det er meget tilfredsstillende, siger Niels Jørgen Hansen, administrerende direktør i TEKNIQ, efter mødet mellem skatteministeren, TEKNIQ og Dansk Byggeri.

Baggrunden for mødet er utilfredshed blandt installatørerne med de nuværende regler for biler på gule plader, som både er forvirrende og som samtidig gør det overordentlig vanskeligt for el- og vvs-installatørerne at give kunderne en hurtig, effektiv og billig service. Derudover giver den manglende sammenhæng i reglerne anledning til mange diskussioner mellem medarbejdere og virksomheder. For eksempel må medarbejderen i dag gerne køre hjem i værkstedsbilen, uden at det får skattemæssige konsekvenser, men til gengæld udløser det straks en momsmæssig straf for virksomheden. Den slags diskussioner og usammenhængende regler er ufrugtbare.

– Vi er naturligvis helt enige med skatteministeren i, at ren privat kørsel i biler med gule plader skal beskattes. Det kan der ikke herske nogen tvivl om. Men vores ærinde har været at sikre, at kontrolarbejdet med at sikre beskatningen af den rene private kørsel ikke fører til uhensigtsmæssige regler for den kørsel, der er en naturlig del af installatørernes daglige arbejde. Selvfølgelig skal medarbejdere, der bruger broderparten af deres arbejdstid ude hos kunderne kunne tage bilen med hjem, uden at det udløser en lavine af skatter og afgifter. Men det er også klart, at medarbejderne ikke skattefrit skal kunne tage bilen på ferie eller til Dolly Parton-koncert i Horsens, siger Niels Jørgen Hansen og tilføjer:

− Vores næsten 3000 medlemmer, som beskæftiger godt 25.000 montører, mange med hver sin bil, udfører stort set alt arbejde ude hos kunderne og ikke på virksomhedens adresse. For at gøre vores service til kunderne så hurtig og fleksibel som mulig er det nødvendigt, at el- og vvs-montøren hver dag kan tage arbejdsbilen – som jo er et rullende værksted – med hjem, uden at det udløser en lavine af ekstra skat og afgifter. Alternativet er, at montøren hver morgen skal hente bilen på firmaets adresse og så derfra køre ud til kunderne. Det betyder tabt tid, som der i virkeligheden kun er kunden til at betale.