Transportminister Lars Barfoed er på rette spor, når han i dagens udgave af Berlingske Tidende udtrykker sin støtte til både en ny Ring 5 og en havnetunnel, der går fra Svanemøllebugten via Nordhavn og Refshaleøen til Amagermotorvejen. En sådan tunnel vil nemlig kunne løse en del af de massive trafikproblemer på vejene både i og omkring København.
Det mener Søren Schmidt, næstformand for TEKNIQ-råd Hovedstaden – et regionalråd under TEKNIQ Installatørernes Organisation.
– Trafiksituationen i København er p.t. helt uholdbar. Som el- og vvs-installatører, der hver dag servicerer ca. 1.000.000 københavnere samt offentlige og private virksomheder, spilder vi ufattelig meget tid i trafikken, fordi København simpelthen ikke er indrettet til den store trafikmængde. Kunne vi få en del af transittrafikken ledt uden om byen, ville det være til glæde for alle. Vi ville kunne komme meget hurtigere frem til kunderne og dermed gøre vores service over for Københavns borgere endnu bedre, siger Søren Schmidt.
En undersøgelse foretaget af TEKNIQ i 2008 viste, at 90 pct. af installatørerne i København i dag bruger mere tid på vejene på grund af øget trafikmængde end for 3-4 år siden. Samtidig viste beregninger fra Infrastrukturkommissionen, at belastningen på mange veje i hovedstadsområdet er meget tæt på kapacitetsgrænsen.
– Der er ingen grund til at tro, at problemet i dag er mindre end for et år siden. Tværtimod. Derfor kan vi kun opfordre trafikministeren til hurtigst muligt at få lavet en politisk aftale med Folketingets partier om en ny havnetunnel. Samtidig vil det være passende med en aftale om en ny Ring 5, som vil kunne bidrage yderligere til at lede både den lette og tunge trafik uden om de hårdest belastede veje i København. Sammen vil en havnetunnel og Ring 5 bidrage til at sikre den økonomiske vækst i hovedstaden og dermed være til glæde for alle, siger Søren Schmidt.
Yderligere oplysninger hos vvs-installatør Søren Schmidt, tlf. 2780 303 eller kommunikationschef i TEKNIQ, Michael Rask Pedersen, tlf. 3031 2441.