For første gang kører flertallet af de nyregistrerede køretøjer på el, hvilket markerer et afgørende skifte for den grønne omstilling, lyder det fra TEKNIQ.
2025 skriver sig ind i historiebøgerne som året, hvor elbilen endegyldigt distancerede de sorte brændsler. Nye tal fra Danmarks Statistik viser, at 63 procent af de nye køretøjer på vejene nu er eldrevne. Det gælder samlet set på tværs af både private biler, varebiler og lastbiler, hvilket er nyt. En udvikling, der vækker glæde hos TEKNIQ.
– Det er en fantastisk nyhed, at vi nu har passeret det punkt, hvor grøn transport er det foretrukne valg. Særligt er det opmuntrende at se, hvordan erhvervslivet har taget handsken op, hvor andelen af elektriske varebiler er fordoblet på bare et år. Det viser med al tydelighed, at viljen til den grønne omstilling er til stede ude i virksomhederne, siger Nicolai Siegumfeldt, underdirektør i TEKNIQ.
Privatbilisterne har gennem længere tid drønet af sted i overhalingsbanen på el. Til gengæld har det været sværere at få erhvervslivet med på den grønne bølge.
Det handler blandt om rækkevidde, prisforskelle og den opgave bilerne skal kunne klare. Hvis du som installatør skal på akutudkald til et sprængt vandrør, så nytter det ikke noget, at man skal bruge en halv time på at lade elbilen for eksempel.
- Tallene for 2025 tyder på, at barrierer som prisforskelle og rækkevidde er ved at falde i baggrunden til fordel for de mange positive elementer, der er ved at køre bæredygtigt. Det kan få stor betydning for fremtiden, da varebilerne kører mange kilometer på vejene hver dag. For at holde momentum i den udvikling, er der brug for at fortsætte arbejdet med at udbygge ladeinfrastrukturen, siger Nicolai Siegumfeldt.
Andelen af nyregistrerede varebiler er fordoblet fra 2024 til 2025, fra 15 procent til 31 procent. Det er stadig langt fra andelen af eldrevne personbiler, men flere end eldrevne lastbiler. Sidstnævnte viser dog stadig markant fremgang fra 2024 til 2025, viser tallene.
