Skattelussing til plug-in som firmabil

Af 

Lars Jacobsen,

Director i BDO’s skatteafdeling

Reglerne for beskatning af firmabiler har været uændrede i årtier, hvilket virksomhederne har været taknemmelige for. Men i de senere år er der sket så mange ændringer, at håndteringen af firmabilerne efterhånden er blevet en tidskrævende opgave for virksomhederne.

Alligevel fortsætter man på Christiansborg, hvor regeringen sammen med sine støttepartier for nylig indgik en politisk aftale, der har til hensigt at få flere til at køre i elbil. De nye regler kommer kun til at gælde for en tidsbegrænset periode på fire år. Altså fra 2023 til 2026.

Nyt beskatningsgrundlag for firmabiler

For såkaldte nulemissionsbiler – de rene elbiler – nedsættes beskatningsgrundlaget (nyvognsværdien) i de fire år med 15.000 kr. om året.

For en bil med en nyvognspris på 500.000 kr. vil den skattepligtige værdi opgjort efter 2023-regler derfor blive nedsat med lidt over 3.000 kr. Det vil give brugeren en skattebesparelse på cirka 150 kr. om måneden eller omkring 1.800 kr. om året. Sådan som vi læser aftalen, gælder nedsættelsen for både nye og gamle biler.

Beskatningsgrundlaget for alle allerede kørende elfirmabiler skal derfor ændres med virkning fra 1. januar 2023.

Dyrere og dyrere

Det tilsvarende gælder for lavemissionsbiler – plug-in hybridbiler. Blot den modsatte vej. For denne biltype skal beskatningsgrundlaget (nyvognsværdien) nemlig hæves med 30.000 kr. om året i hvert af de fire år. Forhøjelsen vil i runde tal koste brugeren af en sådan bil en månedlig merskat på 300 kr., hvis brugeren betaler topskat. Eller ca. 3.600 kr. om året.

Også denne ændring gælder angiveligt både for nye og gamle biler og rammer derfor også brugere af allerede kørende plug-in hybridbiler, der måske for nylig er leaset for en længere årrække i tiltro til, at beskatningsgrundlaget i hele perioden skulle opgøres efter reglerne på anskaffelsestidspunktet. Næppe nogen af de berørte vil finde dette rimeligt.

Arbejdsgiverbetalt opladning

For medarbejdere med elbil eller en plug-in hybridbil som firmabil er det uden skattemæssige konsekvenser, hvis de kan oplade bilen på arbejdspladsen. Værdien heraf er nemlig indregnet i den skattepligtige værdi af bilen.

Det tilsvarende har hidtil ikke været gældende for medarbejdere, der vederlagsfrit har kunnet oplade deres private elbil eller plug-in hybridbil på arbejdspladsen. Efter de gældende regler er et sådant personalegode skattepligtigt.

Men nu gøres godet skattefrit for perioden 2023 til 2026. Det bliver altså muligt for arbejdsgivere at tilbyde medarbejdere skattefri opladning af deres privatbiler på jobbet, hvilket mange nok vil gøre brug af.