TEKNIQ holder lukket mellem jul og nytår. Ved akut overenskomsthjælp kan Jura kontaktes - vi åbner igen 2. januar. Læs mere her
Arbejdsgivere skal snart ikke længere foretage indberetning til eIndkomstregistret om deres medarbejderes arbejdssted. I stedet skal lønmodtagere fremover selv beregne og indberette deres befordringsfradrag til årsopgørelsen. Læs om reglerne her.
Af
Thomas Baagøe,
statsautoriseret revisor,
medlem af BDO’s branchegruppe for industri
Arbejdsgivere skal snart ikke længere foretage indberetning til eIndkomstregistret om deres medarbejderes arbejdssted. I stedet skal lønmodtagere fremover selv beregne og indberette deres befordringsfradrag til årsopgørelsen.
Skattemyndighedernes strategi i forhold til lønmodtagernes skattebetaling har i mange år været baseret på en tanke om at forenkle processen i forbindelse med årsopgørelsen mest muligt.
Derfor opgøres den skattepligtige indkomst for 85 % af de borgere, der har simple indkomstforhold (lønmodtagere m.fl.), udelukkende på grundlag af indberetninger fra først og fremmest arbejdsgivere og pengeinstitutter. Det er altså kun nødvendigt for cirka 15 % af danskerne at foretage rettelser eller tilføjelser til deres årsopgørelse.
Efter rentefradraget er kørselsfradraget det mest anvendte fradrag. For indkomståret 2017 blev det anvendt af ikke mindre end 1.159.381 borgere, og mange lønmodtagere har været til, at kørselsfradraget automatisk fremgik af årsopgørelsen.
Sådan bliver det imidlertid ikke til marts næste år, når vi får mulighed for at kaste det første blik på årsopgørelsen for indkomståret 2020.
Til den tid skal lønmodtagerne selv indtaste deres kørselsfradrag for i år. Det kommer til at berøre de omkring 360.000 borgere, som har været vant til at kørselsfradraget automatisk har stået på deres årsopgørelse.
Ny bekendtgørelse fritager arbejdsgiver
Ændringen sker som konsekvens af en ny bekendtgørelse, som Skatteministeriet midt i september har sendt i høring.
Bekendtgørelsen vil fritage arbejdsgivere for at foretage indberetninger til eIndkomstregistret, hvis en ansat udfører sit arbejde et andet sted end på arbejdsgiverens adresse. Det sker i dag ved en såkaldt felt-11 afkrydsning, der medfører, at der ikke automatisk beregnes befordringsfradrag for disse ansatte.
Feltet nedlægges ganske enkelt, og samtidig ændres felt 63, så der fremover skal ske afkrydsning heri, hvis arbejdsgiveren betaler for den ansattes kørsel mellem hjem og arbejde. Det gælder for eksempel, hvis transporten sker i en bil, som tilhører arbejdsgiveren, eller hvis arbejdsgiveren betaler for medarbejderens bus- eller togkort.
Der skal dog ikke ske afkrydsning i felt 63, hvis medarbejderen beskattes af fri bil. De nye regler skal ifølge høringsudkastet have virkning for indberetninger for oktober måned 2020 og fremefter.
Arbejdsgiverne undgår at blive pålagt en pligt
Skattestyrelsen begrunder ændringerne med, at for mange af landets arbejdsgivere ifølge dem ikke er tilstrækkelig opmærksomme på afkrydsningen af felt 11. Der er derfor risiko for, at der automatisk beregnes kørselsfradrag – eller et for stort kørselsfradrag – for et stort antal lønmodtagere, og at disse bevidst eller ubevidst ikke selv retter tallet.
Alternativet til at afskaffe det automatiske kørselsfradrag ville have været at pålægge arbejdsgiverne pligt til fx at indberette antallet af ansattes hjemmearbejdsdage. En pligt, som arbejdsgiverne givetvis gerne er foruden.
