Som følge af handelskonflikten med USA er der kommet en øget usikkerhed omkring dokumentationen af varer, der eksporteres fra EU til USA. Øgede krav, øget ventetid og administrativt besvær rammer i øjeblikket TEKNIQs medlemmer.

I en tid hvor Trumps toldkrig stjæler overskrifterne, kan der være en fordel i at se mod syd og udnytte en række faktorer, der gør det tyske marked interessant for medlemsvirksomhederne netop nu. TEKNIQ afholder webinar for de interesserede.

TEKNIQ frygter, at Trumps gengældelsestold kan få store konsekvenser for erhvervslivet og bremse den grønne og digitale omstilling af samfundet.

Hvilke krav er der, når man skal til Tyskland som virksomhed og lave autorisationskrævende arbejde? Vi er i tvivl efter at have fået en stor ordre.

Hvad betyder den nye politiske virkelighed for den enkelte danske eksportør? To erhvervsfolk har et aktuelt bud. 

Trump har i denne uge lagt 25 procents ekstra told på al stål og aluminium, der krydser grænsen ind til USA. Den nye toldsats vil især ramme metalindustrien fra de store vindmølletårne over maskineri til mindre produkter lavet af stål eller aluminium. Toldkrigen er en realitet.

USA's varsling om øget told på varer fra EU har medført, at danske virksomheder bekymrer sig om, hvilken betydning det kan få for deres handel med USA. På Virksomhedsguiden.dk opdaterer Erhvervsstyrelsen med alt fakta i sagen.

Hvad skal vi gøre? Udsigten til amerikansk told samt usikkerhed om montage af ordren i USA har truet en historisk stor ordre på et automatiseringsanlæg til en amerikansk kunde fra Thorup Teknik A/S.

Der er bekymring blandt medlemsvirksomheder i TEKNIQ, der eksporterer til USA. Præsident Donald Trumps vidt forskellige meldinger om told og straftold til europæiske leverandører skaber stor usikkerhed om økonomi og levering af indgåede amerikanske ordrer.

Skive-virksomheden SabetoFlex har fået hul på et marked for inddækningsmateriale på bøjer og sømærker til Søfartsstyrelser over hele verden. Nu skal en Lauritzen-coaster på 200 m. teste produktet som skibsbeklædning for at spare energi og CO2-udledning.