Sådan får du styr på ladepolitikken

Elektriske biler fylder mere og mere i det tekniske erhvervsliv. Det skyldes både hensynet til klimaet, stigende priser på fossile brændstoffer og et ønske om mere støjsvage biler med højere kørekomfort.

Men når bilen skifter fra diesel til el, følger der også nye praktiske spørgsmål med. Hvor skal bilen lades? Hvem betaler strømmen? Hvornår skal bilen være klar? Og hvordan undgår virksomheden uklarhed om privat og erhvervsmæssig brug af ladeudstyr?

Derfor bør virksomheder, der indfører elektriske biler, have en skriftlig ladepolitik. Den skal skabe klare rammer for både ledelse og medarbejdere og forebygge tvister om opladning, udlæg, arbejdstid og udstyr.

En klar ladepolitik gør det lettere at få elbilerne ind i hverdagen uden unødige konflikter. Samtidig sikrer den, at både virksomhed og medarbejdere kender ansvaret, når servicebilen skal være opladet og klar til næste opgave.

Her er TEKNIQs 10 råd til virksomhedens ladepolitik:

1. Lav en skriftlig politik
   Ladepolitikken bør beskrive spillereglerne for opladning og brug af elektriske biler. Den bør gælde for hele virksomheden og være let tilgængelig, fx i medarbejderhåndbogen eller på intranettet.
   
   
2. Beskriv forskellige ladesituationer
   Politikken bør tage højde for opladning på medarbejderens bopæl, på privat ladestander, på offentlige ladestationer og på virksomhedens egen adresse, hvis det er relevant.
   
   
3. Virksomheden betaler ladeudgifterne
   Bilen er virksomhedens køretøj, og virksomheden bør derfor betale for opladning, ligesom den betaler for diesel eller benzin. Det gælder også installation af ladestander, hvis medarbejderen ikke har en egnet løsning.
   
   
4. Aftal hvornår bilen skal være klar
   Det bør fremgå, hvornår bilen skal være opladet og klar til brug. Det kan fx være ved arbejdstids begyndelse kl. 07.00.
   
   
5. Begræns privat brug af ladeudstyr
   Virksomhedsbetalt ladeudstyr bør som udgangspunkt kun bruges erhvervsmæssigt. Hvis udstyret også bruges privat, skal forbrug og omkostninger kunne adskilles og dokumenteres.
   
   
6. Tjek mulighed for "split billing"
   Vælg en ladeløsning, der kan adskille virksomhedens ladestrøm fra medarbejderens private strømforbrug. Det gør afregning, fradrag og eventuel momsafløftning lettere at dokumentere.
   
   
7. Aftal opladning i arbejdstiden
   Hvis bilen skal lades i arbejdstiden, bør det ske på en lade- eller tankstation, hvor virksomheden har aftale. Betaling bør ske med virksomhedens ladebrik, kort eller app.
   
   
8. Håndter opladning hos andre operatører
   Hvis bilen undtagelsesvis lades hos en operatør uden firmaaftale, kan medarbejderen lægge ud. Udlægget bør dokumenteres og afregnes efter virksomhedens almindelige regler.
   
   
9. Afklar kompensation
   Opladning i arbejdstiden kan sammenlignes med tankning, men tager ofte længere tid. Tidsforbrug til opladning bør som udgangspunkt ikke udløse særskilt tillæg, overarbejde eller afspadsering.
   
   
10. Aftal aflevering af ladeudstyr
    Det bør fremgå, at virksomhedsbetalt ladeudstyr tilhører virksomheden. Ved fratrædelse eller ophør af elbil bør udstyret nedtages for virksomhedens regning.