Flere medlemsvirksomheder skifter diesel- og benzinbiler ud med elektriske servicebiler. Det giver god mening i klimaregnskabet, men omstillingen kræver en klar politik.

Andersen & Heegaard har elektrificeret 40 procent af bilflåden og rækkevidden er ikke den største barriere – det er logistik, ladevaner og god planlægning.

De eksplosive stigninger i brændstofpriserne får installatører til at søge mod alternativer til dieselvarebilen. Hver anden overvejer at skifte til el, viser en ny medlemsundersøgelse fra TEKNIQ.

Smart home-løsninger bliver kerneområde for fremtidens installatører, vurderer Jonas Duus Ranum fra WYGWAM Danmark, som i sidste uge gæstede TEKNIQs podcast HØRT! Efterspørgslen stiger, og teknologien bevæger sig hurtigt mod fuld energiintegration.

Er elbil-ladere og varmepumper til private og erhverv omfattet af Energinets ændrede praksis for nettilslutninger, og hvor fremgår de konkrete afgrænsninger?

El-installatør var ved at falde ned af stolen, da han forleden modtog fakturaen for en uges brændstofforbrug. For første gang siden 2022 overvejer han et energitillæg.

Elbilernes lavere registreringsafgift er nu fastfrosset til 2027 – og det gælder også for el-varebiler. Det giver det tekniske erhvervsliv et ekstra økonomisk incitament til at vælge el, når varebilsflåden skal fornyes.

For første gang kører flertallet af de nyregistrerede køretøjer på el, hvilket markerer et afgørende skifte for den grønne omstilling, lyder det fra TEKNIQ.

Virksomhederne vælger i stigende grad el til, når der skal indkøbes nye varebiler. I oktober var hele 36 procent af de nyindregistrerede varebiler eldrevne – det højeste niveau nogensinde.

Den nye finanslov skaber bedre rammer for både virksomheder og medarbejdere ved at forhøje seniorfradraget. Samtidig bliver der sikret ro om afgifterne på elbiler, lyder det fra TEKNIQ.